Власти Москвы объявили о начале работ в районе подмосковного Пушкино на Ярославском шоссе (с 29-го по 35-й км трассы М-8 "Холмогоры") по расширению проезжей части. Это даст возможность к 2020 году ликвидировать узкий участок на федеральной дороге, который в час пик создает многокилометровые пробки.
Стоит напомнить, что в 2016 году открыли новый 10-полосный участок трассы в объезд поселка Тарасовка. Это дало возможность увеличить пропускную способность более чем в 2 раза: по двум направлениям выросло с 70 до 167 тыс. автомобилей в сутки.
Власти советуют автомобилистам запастись терпением до завершения реконструкции Ярославского шоссе в 2018 году
В 2018 году поток машин остается прежним, а количество полос сократилось с пяти до трех. Это означает, что теперь километровые пробки снова увеличатся.
Конечно, это вызвало возмущение со стороны автомобилистов, которым приходится каждый день по несколько раз проезжать этот отрезок пути. Если раньше они могли преодолеть этот участок за 20 минут, теперь придется стоять в пробках по часу.
Как стало известно, такие неудобства участникам дорожного движения придется терпеть не пару месяцев, и даже не год, а минимум до 2020 года.
Компания «Центравтомагистраль», отвечающая за реконструкцию трассы М-8, заявила, что на время выполнения дорожных работ движение транспорта на участке с 29-го по 35-й км будет ограничено из-за сужения проезжей части.
Реконструкторы утверждают, что по завершению строительных работ транспортные средства будут пролетать этот отрезок пути.
Что предусматривает реконструкция Ярославского шоссе в 2018 году
Проект, который принялась осуществлять строительно-дорожная компания, можно назвать масштабным. Ведь в него заложено не только увеличение количества полос для движения в каждом направлении, а и планируется реконструировать пять мостов и путепроводов.
Строительство двухуровневой транспортной развязки на пересечении со Староярославским шоссе, съезд с Ивантеевского шоссе и разворот из области в Москву тоже предусматривает проект. Это будет сделано для упрощения движения по двум направлениям и уменьшения количества пробок.
Реконструкторы позаботились и о пешеходах, которым приходилось поджидать подходящего момента, чтобы перебежать с одной стороны дороги на другую.
Все переходы на земле будут заменены на надземные, чтобы ускорить проезд по трассе для транспортных средств без лишних остановок. А самое главное – это сможет повысить безопасность всех участников дорожного движения, особенно пешеходов.
Федеральные дорожники развернули работы в городском округе Орехово-Зуево на участке с 83-го по 90-й километр в районе деревни Малая Дубна (поворот на Орехово-Зуево), завершение работ намечено на 4-й квартал 2018 года, сообщается на сайте udmnn.ru
«Работы в районе деревни Малая Дубна — заключительный этап капремонта 11 километров трассы М-7, начатого летом 2017 года. На 7-километровом отрезке предстоит расчистить полосу отвода от лесонасаждений, выполнить уплотнение основания земполотна, укрепить откосы и обочины, отфрезеровать дорожное покрытие, устроить нижний и верхний слои, восстановить пересечения и примыкания, установить бордюры. К построенной в 2017 году разворотной петле добавится еще две», — говорится в сообщении.
Кроме того, на участке усилят дорожную одежду, перенесут коммуникации, устроят переходно-скоростные полосы, водоотвод, отремонтируют и заменят водопропускные трубы. Для обеспечения безопасности движения дорожники установят три модульных надземных пешеходных перехода, барьерное и перильное ограждения, протянут почти 11 километров линий наружного освещения, устроят тротуары и подъезды к жилым домам. Помимо этого, будут установлены шумозащитные экраны, комплексно обустроены автобусные остановки и пешеходные переходы, смонтированы дорожные знаки и указатели, нанесена разметка термопластиком.
Гарантийный срок на основание дорожной одежды составит шесть, нижний слой покрытия — пять лет, верхний — четыре года.
Напомним, в прошлом строительном сезоне в ходе капремонта на участке с 90-го по 94-й километр были переустроены коммуникации, система водоотвода, усилена и заменена дорожная одежда, устроены две площадки отдыха. Чтобы исключить левые повороты на 93-м километре построили разворотную петлю, для пешеходов обустроили тротуары и возвели модульный надземный пешеходный переход. Было установлено больше 8 километров линий наружного освещения, порядка 9 километров барьерного ограждения, в том числе по оси дороги, нанесена дорожная разметка.
Последние новости Подмосковья по теме:
Капремонт трассы М-7 в районе деревни Малая Дубна (поворот на Орехово-Зуево) завершится в 4-м квартале 2018-го
Капремонт трассы М-7 в районе деревни Малая Дубна (поворот на Орехово-Зуево) завершится в 4-м квартале 2018-го - Орехово-Зуево
Федеральные дорожники развернули работы в городском округе Орехово-Зуево на участке с 83-го по 90-й километр в районе деревни Малая Дубна (поворот на Орехово-Зуево), завершение работ намечено на 4-й квартал 2018 года,
16:08 22.05.2018
Орехово-Зуевская правда
Стартовали работы по капитальному ремонту трассы М-7 в Московской области - Подмосковье
Федеральные дорожники развернули работы в Орехово-Зуевском районе области на участке с 83-го по 90-й км в районе деревни Малая Дубна (поворот на Орехово-Зуево), сообщает ФКУ Упрдор "Москва-Нижний Новгород".
19:12 21.05.2018
Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры
17.05.2018 Администрация г.Орехово-Зуево
Сезонный ремонт дорог в столице набирает обороты. Рабочие уже снимают один слой асфальта за другим на МКАД, Третьем транспортном кольце, появилась дорожная техника и на других магистралях. По какому принципу отобрали именно эти дороги для ремонта? Почему порой совершенно ровный асфальт меняют на такой же, только новый? А главное, когда закончатся все эти перекрытия и сужения проезжей части, без которых не обходится ни один ремонт, разбирался корреспондент "РГ".
С таким размахом в прошлом году укладывали новый асфальт на Тверской улице - ее даже пришлось перекрыть. В этом году по программе "Моя улица" благоустроят вторую часть магистрали - от Пушкинской площади до Белорусского вокзала. Фото: РИА Новости
Ночной дозор
Нынешний ремонт, говорят дорожники, плановый, сезонный. Стартует он из года в год в одно и то же время, с наступлением тепла. Ремонтируют дороги, гарантийный срок покрытия у которых истек - обычно он составляет три года. Пока гарантия действует, за любые неровности на асфальте отвечает подрядчик, который его укладывал. Когда гарантия подходит к концу, асфальт обычно меняют на новый.
Интенсивность движения на московских дорогах и климат, при котором за зиму температура десятки раз переходит через ноль, другого выбора не оставляют. Дорожная рубашка изнашивается за это время основательно. И даже если это не сразу заметно на глаз, без ремонта все равно не обойтись.
Основные работы в центре города планируется завершить до начала сентября
В этом сезоне мы планируем обновить 18 млн кв. м асфальта, что на 3 млн больше, чем в прошлом году, - рассказал журналистам первый замруководителя ГБУ "Автомобильные дороги" Раис Чигликов. - Основные работы в центре города планируем завершить до начала сентября. В целом ремонт стандартно продлится полгода, закончится он к середине октября.
Около 10 млн кв. м дорожного покрытия заменят рабочие ГБУ "Автомобильные дороги", в том числе 1,6 млн "квадратов" капитально отремонтируют в рамках программы "Моя улица" на Садовом и Бульварном кольце, а также улицах исторического центра. Там работы идут уже вовсю, причем не только ночью, но и днем, поэтому основные пробки из-за ремонта собираются в центре. Там, где идет замена асфальта с истекшим гарантийным сроком, работы ведутся ночью и проблем автомобилисты испытывают минимум.
Откосы зальют клеем
Никаких особых изменений в технологиях ремонта в Москве в этом году не предвидится. На магистралях укладывают щебеночно-мастичный асфальтобетон, способный выдерживать большие нагрузки и сопротивляться деформации.
Рабочие не просто снимают старый слой асфальта и кладут новый, но и меняют бордюрный камень, приводят в порядок люки, наносят дорожную разметку.
Из новшеств можно отметить пилотный проект по ремонту откосов дорог полиуретановым защитным составом. Откосы - это участки земли, прилегающие к трассам под наклоном. Из-за дождя и талых вод они размываются, что постепенно разрушает дороги, поэтому ремонтировать их нужно вовремя. Полиуретановым составом прошлой осенью впервые покрыли новые георешетки, засыпанные щебнем на двух участках МКАД, - полиуретан затвердел и крепко связал конструкцию по типу мощного клея. За зиму обновленные откосы сохранили форму и прочность.
Полиуретановый состав выдерживает температуры от -80 до +110 градусов и сохраняет прочность даже при водном потоке скоростью 30 км/час, - объясняют в ГБУ "Автомобильные дороги".
По новой технологии уже начали укреплять откосы на Бутовской развязке (внутренняя сторона МКАД, 34-й км). Вскоре работы стартуют и на четырех других участках: съезде с 37-го км МКАД на проезд Карамзина, развязке на пересечении кольцевой дороги и Рябиновой улицы, съезде с Дмитровского шоссе (82-й км МКАД), а также развязке на пересечении Боровского и Киевского шоссе.
Перекресток наискосок
В последнюю очередь на отремонтированных участках дорог появляется новая разметка. Пока же ее наносят на улицах, где ремонта и не будет - у школ, поликлиник и других соцучреждений. Позже возьмутся и за трассы, пешеходные переходы и остановки общественного транспорта.
Для разметки проезжей части используют холодный пластик и термопластик, на который наносят микроскопические стеклошарики, отражающие свет. Благодаря этому разметка хорошо видна ночью.
Вырастет этим летом число удобных диагональных переходов - к 10 уже существующим добавится еще 19. Их нарисуют на перекрестках в 8 округах столицы, больше всего (сразу 5) появится в центральной части города.
Благодаря таким переходам пешеходы могут перейти перекресток наискосок и не стоять на светофоре дважды.
Конкретно
Где уже начался сезонный ремонт дорог
МКАД, внешнее кольцо, участки на протяжении от 0 до 11 км, от 3 полос до всей ширины.
МКАД, внешнее кольцо, 33-35 км, 5-я полоса.
МКАД, внешнее кольцо, 36-41 км, 4-я и 5-я полосы.
МКАД, внешнее кольцо, 50-51 км, 4 полосы и переходно-скоростная полоса (ПСП).
МКАД, внешнее кольцо, 52-й км, 5 полос.
МКАД, внешнее кольцо, 67-72 км, 3 полосы.
МКАД, внешнее кольцо, 74-76 км, 3 полосы.
МКАД, внешнее кольцо, 76-78 км, 4-я и 5-я полоса.
МКАД, внешнее кольцо, 98-104 км, 1-я и 2-я полосы, ПСП.
МКАД, внешнее кольцо, 104-106 км, 5 полос.
МКАД, внутреннее кольцо, 0-1 км, 3 полосы.
МКАД, внутреннее кольцо, 1-2 км, на всю ширину.
МКАД, внутреннее кольцо, 17-18 км, 5-я полоса.
МКАД, внутреннее кольцо, 22-24 км, 4-я полоса.
МКАД, внутреннее кольцо, 55-57 км, 4-я и 5-я полосы.
МКАД, внутреннее кольцо, 60-63 км, на всю ширину.
МКАД, внутреннее кольцо, 103-105 км, на всю ширину.
МКАД, внутреннее кольцо, 106 и 108 км, на всю ширину.
ТТК, от ул. Автозаводкая до ул. Велозаводская, внутреннее и внешнее кольцо, на всю ширину.
ТТК, от Волгоградского пр-та до ул. Велозаводская, внутреннее кольцо, включая дублер.
ТТК, развязка с улицей Русаковская.
ТТК, Рижская эстакада, внешнее и внутреннее кольцо.
Варшавское шоссе, от Б. Тульской ул. до Балаклавскогго пр-та, в двух направлениях.
проспект Вернадского, боковые проезды от Университетского пр-та до Косыгина ул.
проспект Вернадского, от Метромоста до Университетского пр-та.
Волоколамское шоссе, прямой ход от Волоколамского тоннеля до дома N 14.
Ленинградский проспект, Ходынский тоннель, в область, включая развороты над тоннелем и разворот в центр.
Ленинградский проспект, дублер от Ходынского тоннеля до пересечения с Авиационным пер., в область.
Ленинградский проспект, от Авиационного пер. до дома N 80, в область.
Ленинградское шоссе, от Ленинградского тоннеля до Войковского путепровода (за исключением моста Победы).
проспект Андропова, от Трофимова ул. до Каширского шоссе (за исключением Метромоста).
Пролетарский проспект, от Кавказского б-ра до Кантемировской ул.
ул. 1905 года, от Звенигородского шоссе до Мантулинской ул.
Ярославское шоссе, дублеры, полностью
Закончить работы на этих участках должны в конце мая - начале июня.
Об отмене ряда ограничений движения из-за дорожных работ по маршруту следования туристов к городам мундиаля.
Технологический перерыв в производстве работ по ремонту в период проведения ЧМ-2018 будет действовать на большинстве объектов по основному ходу автодороги М-7 «Волга», а также на трассах Р-158 и Р-178 в Московской, Владимирской и Нижегородской областях и республике Мордовия, информирует дорожное ведомство. Связанные с ремонтными работами ограничения движения транспорта будут сняты до 15 июля.
В регионе-33 снимаются создающие заторы на федералке сужения трассы на трех участках - на границе с Московской областью, в районе деревни Киржач и в Покрове. По поводу планов по капремонту Пекинки в черте Владимира дорожники сообщают, что подрядчик до сих пор не выбран по предписаниям ФАС.
Напомним, очередная попытка выбрать исполнителя контракта на почти 1,8 млрд рублей по капитальному ремонту федералки в столице Владимирской области состоится 28 мая. Можно предположить, что, даже если в этот раз не будет новой жалобы потенциального подрядчика в ФАС и фирму определят-таки на торгах, реальные работы на Пекинке, связанные с ограничением движения потока транспорта, не начнутся до конца ЧМ-2018. Ну а это означает, что, по всей вероятности, работы, первоначально рассчитанные до осени 2019 года, затянутся на более длительный срок.
Ограничения движения на федеральных дорогах, подведомственных ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород, на период ЧМ-2018 по футболу :
| Автомобильная дорога и адрес объекта | Количество полос открытых для движения | Сроки производства работ согласно календарному графику | Ограничения на время ЧМ |
|---|---|---|---|
| Владимирская область | |||
| Капитальный ремонт автомобильной дороги М-7 «Волга» на участке с 104 по 108 км (I этап капремонта участка с 94 по 118 км) | 4 | с 07.08.2017 г. по 01.11.2019 г. | |
| Капитальный ремонт автомобильной дороги М-7 «Волга» на участке с 99 по 102 км (II этап капремонта участка с 94 по 118 км) | с 23.12.2017 г. по 01.11.2019 г. | До 14.06.18 Ограничение скорости до 50 км/час, сужение проезжей части до двух полос (по одной полосе в каждом направлении) с 14.06.18 г. до 15.07.18 г. Ограничений для движения - нет | |
| Капитальный ремонт автомобильной дороги М-7 «Волга на участке с 94 по 99 км (III этап капремонта участка с 94 по 118 км) | 2 – до 14.06.2018 г., 4 - с 14.06.2018 г. до 15.07.18 г. | с 15.08.2017 г. по 01.10.2018 г. | До 14.06.18 Ограничение скорости до 50 км/час, сужение проезжей части до двух полос (по одной полосе в каждом направлении) максимальная скорость – 50 км/ч с 14.06.18 г. до 15.07.18 г. Ограничений для движения - нет |
| Капитальный ремонт автомобильной дороги М-7 «Волга» , подъезд к городу Иваново на участке с 10 по 21 км | 4 | 2017 – 2019 гг. | Торги на проведение работ еще не завершены, схемы ограничений движения не утверждены |
| Московская область | |||
| Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга». Строительство транспортной развязки на 27 км трассы (границы работ с 26 по 30 км) | 4 | с 28.06.2017 г. по 30.11.2019 г. | Ограничений для движения - нет, технологический перерыв производства работ в период проведения ЧМ по футболу в г. Москва, г. Нижний Новгород |
| Устройство слоев износа на автомобильной дороге М-7 «Волга» на участке с 62 по 68 км | 4 | 2018 г. | Ограничений для движения - нет, технологический перерыв производства работ в период проведения ЧМ по футболу в г. Москва, г. Нижний Новгород |
| Капитальный ремонт автомобильной дороги М-7 «Волга» на участке с 83 по 90 км (II этап капремонта участка с 83 по 94 км) | 4 | 2018 г. | Ограничений для движения - нет, технологический перерыв производства работ в период проведения ЧМ по футболу в г. Москва, г. Нижний Новгород |
| Капитальный ремонт моста через реку Киржач (левый) на 94 км автомобильной дороги М-7 «Волга» | 2 – до 10.06.2018 г., 4 - с 10.06.2018 г. | с 18.07.2017 г. по 30.10.2018 г. | До 10.06.2018 Ограничение скорости до 50 км/час, сужение проезжей части до двух полос (по одной полосе в каждом направлении) С 10.06.2018 Ограничений для движения - нет |
| Капитальный ремонт моста через реку Вольга на 105 км автомобильной дороги М-7 «Волга» | 2 – до 1.06.2018 г., 4 - с 1.06.2018 г. | с 14.07.2017 г. по 01.11.2018 г. | До 1.06.2018 Ограничение скорости до 50 км/час, сужение проезжей части до двух полос (по одной полосе в каждом направлении) С 1.06.2018 Ограничений для движения - нет |
| Нижегородская область | |||
| Ремонт автомобильной дороги М-7 «Волга». Обход г. Нижний Новгород на участке с 16 по 31 км II очередь (слева) | 4 | с 24.11.2017 г. по 24.11.2018 г. | |
| Ремонт автомобильной дороги М-7 «Волга». Обход г. Нижний Новгород на участке с 16 по 31 км II очередь (справа) | 4 | Ограничений для движения - нет, технологический перерыв производства работ в период проведения ЧМ по футболу в г. Нижний Новгород | |
| Ремонт путепровода через автомобильную дорогу на 414 км автомобильной дороги М-7 «Волга» | 2 | с даты заключения ГК - 11 месяцев | |
| Ремонт моста через реку Кудьма на 447 км (правый) автомобильной дороги М-7 «Волга» | 2 | С 20.03.2018 г. по 12.12.2018 г. | Ограничений для движения - нет, технологический перерыв производства работ в период проведения ЧМ по футболу в г. Нижний Новгород |
| Ремонт автомобильной дороги М-7 «Волга» на участке с 490 по 511 км (I этап ремонта участка с 490 по 524 км) | 2-4 | с даты заключения ГК по 20.12.2018 г. | Ограничений для движения - нет, технологический перерыв производства работ в период проведения ЧМ по футболу в г. Нижний Новгород |
| Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-158 Нижний Новгород - Саратов на участке с 24 по 32 км | 2 | с 26.06.2017 г. по 24.11.2018 г. | Ограничение скорости до 40 км/час, сужение проезжей части до двух полос (по одной полосе в каждом направлении), график не учитывает технологический перерыв производства работ в период проведения ЧМ по футболу в г. Нижний Новгород |
| Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-158 Нижний Новгород - Саратов на участке с 32 по 40 км | 2 | с 23.08.2016 г. по 26.06.2018 г. | Ограничение скорости до 40 км/час, сужение проезжей части до двух полос (по одной полосе в каждом направлении), график не учитывает технологический перерыв производства работ в период проведения ЧМ по футболу в г. Нижний Новгород |
| Ремонт автомобильной дороги Р-158 Нижний Новгород - Саратов на участке с 40 по 52 км (I этап ремонта участка с 40 по 69 км) | 2-4 | Ограничений для движения - нет, технологический перерыв производства работ в период проведения ЧМ по футболу в г. Нижний Новгород | |
| Ремонт моста через реку Медон на 45 км автомобильной дороги Р-158 Нижний Новгород - Саратов | 2 | ||
| Ремонт моста через реку Печесть на 62 км автомобильной дороги Р-158 Нижний Новгород - Саратов | 2 | с даты заключения ГК - 6 месяцев | Ограничений для движения - нет |
| Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-158 Нижний Новгород - Саратов на участке с 171 по 183 км | 2 | с 20.09.2017 г. по 01.11.2018 г. | Ограничений для движения - нет, технологический перерыв производства работ в период проведения ЧМ по футболу в г. Нижний Новгород |
| Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-158 Нижний Новгород - Саратов на участке с 212 по 219 км | 2 | с 20.09.2017 г. по 24.08.2018 г. | Ограничений для движения - нет, технологический перерыв производства работ в период проведения ЧМ по футболу в г. Нижний Новгород |
| Республика Мордовия | |||
| Ремонт автомобильной дороги Р-158 Нижний Новгород - Саратов на участке с 261 по 272 км | 2 | с даты заключения ГК - 20.12.2018 г. | |
| Устройство слоев износа на автомобильной дороге Р-178 Саранск - Сурское - Ульяновск на участке с 16 по 26 км | 2 | с даты заключения ГК - 20.12.2018 г. | Ограничений для движения - нет, технологический перерыв производства работ в период проведения ЧМ по футболу в г. Саранск |
| Ремонт автомобильной дороги Р-178 Саранск - Сурское - Ульяновск на участке с 38 по 42 км (I этап ремонта участка с 38 по 47 км) | 2 | с даты заключения ГК - 6 месяцев | Ограничений для движения - нет, технологический перерыв производства работ в период проведения ЧМ по футболу в г. Саранск |
| Устройство слоев износа на автомобильной дороге Р-178 Саранск - Сурское - Ульяновск на участке с 68 по 79 км | 2 | с даты заключения ГК - 20.12.2018 г. | Ограничений для движения - нет, технологический перерыв производства работ в период проведения ЧМ по футболу в г. Саранск |
| Ивановская область | |||
| Капитальный ремонт моста через реку Ингарь на 3 км автомобильной дороги Р-600 Кострома - Иваново (Приволжск - Плес - Миловка - Усадьба - Черневых (Усадьба Миловка) | 2 | с 16.10.2017 г. по 02.07.2018 г. | |
| Капитальный ремонт моста через реку Вязьма на 96 км автомобильной дороги М-7 «Волга», подъезд к городу Иваново | 2 | 2018 г. | Ограничений для движения - нет, Движение на время работ организовано по объездной дороге |
| Капитальный ремонт моста через реку Востра на 117 км автомобильной дороги М-7 «Волга», подъезд к городу Иваново | 2 | 2018 г. | Ограничений для движения - нет, Движение на время работ организовано по объездной дороге |
Оптимизация маршрутов общественного транспорта
Vodnik Igor
Обратите внимание на жителей Толстопальцево и Изварино, который напрямую соединяла узкая разбитая но удобная дорога через Ульяновский лесопарк. Мало того, что дорога ужасно узкая, на ней с трудом расходяться встречные легковые автомобили, люди из ближайший районов спешат по ней в школу, детский сад в Изварино для который нет пешеходной дорожки. Так ко всему прочему эту дорогу разобрали и закрыли в связи с прокладкой газопровода в Толстопальцево на целых полгода. Приведите дорогу в порядок, расширте, сделайте пешеходную зону, запустите общественный транспорт. Эта дорога позволяет сократить уйму времени при выезде жителей Толстопальцево на Боровское шоссе и поселок Изварино. Сейчас для жителей Толстопальцево единственный вариант выезда из района это сделать 5 км. крюк проехав через Марушкино на Боровское шоссе.
Новые станции метро
Тырин Павел
Посёлок Толстопальцево не связан со станцией метро! Вот вот откроется Рассказовка, она будет ближайшей станцией к нашему посёлку именно посёлку, не деревне! У нас очень плохо с транспортной доступностью, автобус 32 ходить абы как, да и едет медленно! Уважаемый Сергей Семёнович, чем мы, жители Толстопальцево хуже? Посёлок в составе Москвы с 1984, а связи с метро ещё нет! Прошу вас организовать маршрут от ПОСЁЛКА Толстопальцево до станции метро Рассказовка, которая откроется скоро
Развитие пешеходной инфраструктуры
-
В каком веке живем? Нужно сделать асфальтовое покрытие дорог, пешеходные дороги и обязательно сделать пешеходные переходы такими, что бы их было видно и водителям, и пешеходам! Потому что, скоростные режимы у нас не соблюдаются
Pikalev Aleksey
Уже много раз обращались и в управу пос. Внуково, и в администрацию г. Москвы по поводу асфальтирования улиц и строительства тротуара в дер. Толстопальцево. Стыдно сказать, деревня стала частью столицы с 1984 г., а улицы деревни до сих пор не видели асфальта! Люди, проживающие по ул. Зеленый пер и Полевой пер. вынуждены в весеннюю и осеннюю пору выходить в резиновых сапогах, чтобы доехать до работы не испачкав одежду! До автобусной остановки по адресу ул.Советская 41 не возможно пройти - нет тротуара. Обочина дороги осенью и весной превращается в месиво из глины, зимой по колено засыпана снегом, который расчищает техника с проезжей части. Школьники идут с остановки до дома прямо по дороге с автомобилями! По ул.Советской непрерывным потоком едут фуры в Гагаринское объединение на Советской 1, и практически никто не соблюдает скоростной режим. Идут и 80 и 100 км/ч. Страшно за детей! Неужели наши руководители настолько равнодушны? Неужели обязательно нужно чего-то не поправимого дождаться, чтобы что-то изменилось в этом вопросе? Куда смотрит администрация района? Примите меры, в который раз просим!
Ковригин Григорий
Жизненно необходима укладка 5 метров тротуара через газон и автодорогу соединяющий тротуар по ул. 1-я Рейсовая и ул. Рассказовская д.18-д2. Также установка знаков "пешеходного перехода" с соответствующей разметкой. Летом в сухую погоду жители ул.Рассказовская д2-д18 переходят дорогу через газон, но в пасмурную погоду и зимой приходится идти по аварийно опасному участку дороги (поворот под горку) вдоль дороги около 50 метров, до ближайшего возможного входа на тротуар. Данная проблема 10 лет как игнорируется управой Внуково, жители данного участка собирали подписи и делали запрос, но управа ответила письмом об отсутствии финансирования. Очень надеюсь на поддержку МЭРии г.Москвы
Пункты для раздельного сбора мусора
Тетерин Алексей
Добрый день! В посёлке Толстопальцево просто не существует централизованного сбора и вывоза мусора! Наш зелёный район превращается в свалку. Решите пожалуйста нашу проблему!
Строительство спортивных комплексов
Доценко Татьяна
Предлагаю построить и открыть во Внуково спортивную школу со многими секциями для наших детей,особенно подрасткового возраста.Что бы наши дети могли посещать их у себя на районе,а не ездить далеко.Открыть хорошую школу по футболу,надеюсь очень мноние дети с удовольствием будут тренироваться.
Большаков Даниил
Здравствуйте, ещё с 2015 года обещали построить ФОК на Изваринской вл. 2 , но за три года ничего так и не произошло. Пора бы его уже построить, спасибо
Детские площадки
Дригула Татьяна
Улица Листопадная. Несколько лет назад был снесен дом номер 7, но никаких действий по благоустройству данной территории предпринято не было, в итоге эта территория превратилась в общественный туалет и помойку.Моё предложение сделать там детскую площадку, так как в районе улиц Листопадная и 3я рейсовая проживают дети, а ближайшая детская площадка находится не так близко к дому.
Картавцева Лилия
Лозунг"Лучшее детям" не относится к детским площадкам мкр. Солнцево-Парка Внуковского поселения.Площадка около домов 27,29,31 по ул.Авиаконструктора Петлякова имеет жалкое подобие места для детских игр.Крохотная площадь около вечной стройки оборудована дешевыми конструкциями.качели находятся в опасной близости от песочницы. Неоднократные обращения в управляющую компанию не дали результата.
-
Доценко Татьяна
Предлагаю добавить общественный маршрут к будующей станции Рассказовка.Живу в районе не давно и приходиться добираться на работу в Кунцево метро Молодежная.Сейчас можно добраттся с пересадкой на маршрутку 554 и всегда утром она переполнена.Считаю,что такой маршрут можно добавить со Внуково до Молодежной.
Козьмина Ирина
Просьба добавить новый автобус по маршруту пос. Толстопальцево-ж/д станция Толстопальцево-метро рассказовка-метро Переделкино и обратно. Выехать из посёлка своих ходом и ещё с детьми очень трудно. На данный момент ходит один автобус 32 с заездом во Внуково, что очень долго и автобус ходит не регулярно.Спасибо.
Тимошенков Андрей
Уважаемый Сергей Семенович!!! Обращаемся к Вам как к последней инстанции.1. Я живу в районе Внуков всю жизнь. Мои родственники живут в поселке Кокошкино (при этом работают в аэропорту Внуково), в связи с этим хочу спросить почему маршрут автобуса №878 продлили до метро Теплый Стан??? Абсолютно не логичное решение, т.к. у нас полно автобусов которые ходят до метро Рассказовка и Саларьево. Прошу вернуть как было ранее до 3 мкр. Московского. В связи с удлинением маршрута интервал движения увеличился. Расписание движение практически не соблюдается, а ведь чтобы попасть мне в Кокошкино или моим родным на работу во Внуково прямой альтернативы кроме как этот автобус не существует, при этом в последнее время заметил, что вместо нормальных автобусов стали курсировать маршрутные такси голубого цвета вместимостью 16-20 пассажиров. Вот отменили Вы с 6 октября автобус № 964, так сделайте новый маршрут от платформы Кокошкино до Аэропорта Внуково и все будут счастливы, т.к. в аэропорту Внуково работаем большое количество людей проживающих как в Кокошкино так и в Марушкино и в других близлежащих городах к Кокошкино.2. Автобус № 272 изначально пускали в 2001 году для того, чтобы жители Внуково и Изварино имели доступ к метро. Прошу сделать остановку этого маршрута на "АТС" хотя бы с утра и вечером, когда люди едут на работу. Эта остановка нужна практически всем, кто работает на грузовом терминале. Обращение по данному вопросу на сайте мосгортанс осталось без ответа.3. Маршрут автобуса №526 считаю через чур длинным и опять же не логичным. Проезд от аэропорта Внуков через Троицк по Калужскому шоссе до метро Теплый Стан занимает почти 2 часа. Автобус курсирует раз в час, при этом опять же расписание движения практически не соблюдается. Предлагаю урезать маршрут хотя бы до Троицка, т.к. для жителей Внуково ближе доехать до вышеупомянутых станций метро, чем "пилить" около 2-х часов до Теплого Стана. Ведь наверняка от Троицка до Теплого Стана есть свои маршрутные автобусы. Может после этого ходить будет почаще и в расписание укладываться.С уважением,Тимошенков Андрей
Тырина Ольга
Если увеличить количество транспорта в поселок Толстопальцево то жители смогут беспрепятственно добираться до работы и учебных заведений
Серова Евгения
Станция метро "Рассказовка" на сегодняшний день является ближайшей станцией метро для жителей района "Поселок Внуково" ЗАО г.Москвы, но она остается для них мало доступной. Единственный транспорт, который соединяет поселок "Внуково" и новую станцию-это автобус №32. , который ходит достаточно редко и по расписанию. Для многих жителей района расстояние от дома до ближайшей остановки 32 автобуса составляет не менее 2 километров, что для пожилых жителей и детей является очень большим расстоянием. Поэтому считаю необходимым запуск нового маршрута автобуса, который должен пройти по Поселку "Внуково" от остановки "улица Насосная-конечная до станции метро "Рассказовка"
Кэф Александр
Поселок толстопальцево именно поселок, а не деревня толстопальцево, обделен общественным транспортом, нет прямых рейсов до метро, приходится ехать две остановки на 32 автобусе который ходит раз 15 минут, что бы сесть на прямой рейс до метро, который ходит в какошкино, хотя поселок толстопальцево в составе москвы больше 30 лет, а кокошкино пару тройку лет, чем мы хуже, Сергей Семенович, сделайте и нам прямые рейсы до метро и интенсивность автобусов хотябы в часы пик
Курган Людмила
Описываю подробно: Маршруты 950 и 964 (которые нам очень нужны) не заходят в поселок Толстопальцево! Они проходят мимо. Дойти до ближайшей остановки можно минут за 20, по дороге без тротуара... это взрослому и здоровому человеку. Пожалуйста, от всех работающих жителей поселка Толстопальцево, умоляю Вас повлиять! Пусть 950 маршрут заходит в!поселок!, хотя бы один раз, из Москвы. Это сократит время на пересадки, ведь даже те, кому посчастливилось работать в Переделкино, Солнцево добираются больше часа. Нужно же дождаться 32, чтоб выехать на дорогу, где есть любые маршруты. А 32 ходит не по расписанию (каждые 20 минут), а скорее по собственному желанию. Часто не приходит вообще, бывает по два подряд, потом опять провал. Никакие жалобы и просьбы жителей не были услышаны. Сплошные отписки... Мы просим вернуть нашу остановку в маршрут, т.к. 950 пришел на смену частной 510м, которая регулярно завозила наших жителей в поселок, следуя из Москвы. Для автобуса это пять лишних минут, а для бабушек с палочками, мамочек с колясками, деток-школьников и т.д. это было бы большое облегчение! Я лично, конечно в чудеса не верю... Но ведь выборы же... С уважением и надеждой.
Доценко Татьяна
С открытием станции Рассказовка,многие жители нашеро района Внуково стали добираться 32 автобусом,только не до метро Рассказовка,а удобней доехать до станции Новопеределкино,чем от остановки автобуса до метро Рассказовка(это касается когда едешь со Внуково).А вот вечером отработая целыы день на работе и до бравшись до Рассказовки,не успеваешь попасть на 32 автобус и приходиться 30 минут ждать следующего.Очень нужен дополнительный маршрут со Внуково до Рассказовки!!!
Kарпова Олич
Здравствуйте! Маршрут 950,теперь не заезжает в посёлок Толстопальцево,хотя при отмене частной маршрутки,было сказано,что муниципальный перевозчик сохранит прежний маршрут! Крайне неудобно,особенно в вечерние часы,делать пересадку на 32 или 889, 32 ходит с задержками,а 889 1 раз в час,иногда приходится ждать 40 минут транспорт или ехать на такси,хотя 950 не составит труда заехать в посёлок Толстопальцево,всего 5 мин времени! Прошу вас рассмотреть этот вопрос.Спасибо.
Камынова Мария
Жителям поселка необходим автобус прямой до метро юго-западная! Был 950 отменили! Добираться не на чем! Новое метро не связано с Юго-западной ни как. Пересаживаться приходится по два три раза в одну сторону! А это накладно очень! И автобусы ходят очень редко! Дети учатся в институтах, расположенных в районе Юго-западной и люди работают там! Новое метро нам не подходит ни как! Жители просто страдают от отсутствия транспорта! Не возможно уехать из поселка Толстопальцево, хотя это Москва с 1986 года!
Благоустройство лесопарковых зон
